lunes, 29 de marzo de 2010

La soja subió fuerte este lunes y generó una nueva oportunidad para vender a US$ 330 en Uruguay. La inflación de Argentina será fuente de permanentes conflictos y puede ser un factor de erosión para el poder K.

Bloqueo a puerto paraliza comercio granos Argentina

lunes 29 de marzo de 2010 15:50 ART
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Por Nicolás Misculin

BUENOS AIRES, mar 29 (Reuters) - La compra y exportación de granos estaba prácticamente paralizada el lunes en Argentina como consecuencia de una huelga de trabajadores portuarios que están bloqueando el acceso a la mayoría de las terminales del principal complejo exportador agrícola del país.

La puja, que hacía subir los valores de la soja en el mercado de futuros de Chicago, tiene lugar en momentos en que crece el tránsito hacia la zona tras el reciente inicio de la cosecha de la oleaginosa en Argentina, tercer exportador mundial del grano y mayor proveedor de sus derivados.

En medio del reclamo de un alza de tarifas y salarios, los exportadores se retiraron el lunes del mercado de granos de Rosario, ciudad cabecera de un área portuaria desde la que parte cerca del 85 por ciento de los embarques agrícolas del país.

"En el día de hoy no hubo nada (de contacto con las exportadoras). Pero nosotros hemos dicho que no tenemos ningún problema en sentarnos a la mesa y discutir", dijo a Reuters el presidente de la Cooperativa de Trabajos Portuarios, Herme Juárez.

Ampliando la protesta que comenzó la semana pasada, la cooperativa y el Sindicato Unido Portuarios Argentinos (SUPA) -al que están afiliados los trabajadores de la cooperativa- extendieron los bloqueos a todas las terminales de la zona de San Martín y Timbúes, en los alrededores de Rosario, en la provincia de Santa Fe.

La manifestación impide el acceso a Terminal 6 -propiedad de Bunge (BG.N: Cotización) y Aceitera General Deheza-, además de las terminales de Cargill [CARG.UL] y las pertenecientes a las empresas Toepfer, Nidera, Dreyfus, Minera La Alumbrera y Noble. Tres plantas de biocombustibles también se veían afectadas por el conflicto.

Los bloqueos portuarios, que comenzaron la semana pasada con la obstrucción de dos terminales, llevaron a que se acumulen cerca de 5.000 camiones en las inmediaciones del puerto San Martín, generando un caos de tránsito.

El lunes, un grupo de choferes afectados por la protesta obstruyó la entrada a la terminal que la firma Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA) tiene en San Lorenzo.

La zona, desde la que parten alrededor de 35 millones de toneladas anuales de granos y derivados, cuenta con un total de 11 terminales.

"Están absolutamente paradas las plantas, está toda la zona bloqueada", relató una fuente del sector portuario.

DISPUTA REÑIDA

La Cooperativa de Trabajos Portuarios reclama a las compañías exportadoras un aumento de tarifas de hasta el 100 por ciento en dólares, en momentos en que acaba de iniciarse la cosecha de soja, que llegaría a un nivel récord de entre 51 y 55 millones de toneladas.

Las firmas exportadoras ofrecieron un alza de la tarifa del 25 por ciento y un compromiso de subirla nuevamente un 15 por ciento el año próximo, pero hasta el momento la oferta no fue aceptada por la cooperativa.

"Hicimos una oferta más que razonable", señaló una fuente de la industria que prefirió que no se revele su identidad.

"Ahora se espera ver de qué manera reacciona el gremio", dijo la fuente del sector portuario, muy cercana a las negociaciones con la cooperativa.

La disputa ocurre en momentos en que analistas privados estiman que la inflación de Argentina será de entre el 20 y el 30 por ciento en el 2010.

Otros sindicatos en el país evalúan medidas de fuerza en los próximos días en reclamo de mejoras salariales que compensen la pérdida del poder adquisitivo por la aceleración de los precios al consumidor.

IMPACTO

Las fuentes dijeron que el conflicto impide a las empresas de granos embarcar entre 100.000 y 200.000 toneladas al día, lo que ya les ocasionó pérdidas millonarias. El alquiler diario de un buque Panamax cuesta alrededor de 35.000 dólares al día.

La disputa no sólo afectaba al mercado de Rosario, sino que el lunes hacía subir los futuros de la soja en Chicago por segunda jornada de negocios consecutiva. La soja para mayo llegó a dispararse al alza 18 centavos por la mañana, a 9,70 dólares por bushel.

"Aún es un poco temprano, su programa grande de exportaciones todavía no ha comenzado, pero si continúa (la huelga), tendrá un gran impacto en el mercado de la soja", dijo Jack Scoville, analista de The Price Futures Group, una firma de operaciones con sede en Chicago.

(Reportes adicionales de Maximiliano Rizzi, Maximilian Heath, Gabriel Burin y Walter Bianchi en Buenos Aires y de Sam Nelson en Chicago; editado por Gabriel Burin)